Блоки резисторов типа БРФ-1У2, БРФ-2У2



Блоки тормозных резисторов (в дальнейшем именуемое «блоки») БРФ-1У2 и БРФ-2У2 предназначены для пуска и торможения троллейбуса, а также для ослабления поля тягового электродвигателя.

Технические данные блоков типа БРФ-1У2 и БРФ-2У2
Тип блока Исполнение Напряжение, В Ступень Сопротивление, Ом Степень защиты по ГОСТ 14255-96 Масса, кг 
БРФ1 У2 550 Р12-Р13 1,012 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р10-Р7 0,924 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р13-Р14 46 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р13-А 0,22 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р19-Р22А 0,013 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р22А-Р22 0,098 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р22-Р20 0,035 IP00 88.3
БРФ1 У2 550 Р20-Р20А 0,016 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р1-Р2 0,308 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р1-Р3 0,981 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р3-Р4 0,848 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р4-Р5 0,63 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р5-Р6 0,34 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р6-Р7 0,34 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р21-А 0,616 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р15-Р16 580 IP00 88.3
БРФ 2 У2 550 Р15-Р14 280 IP00 88.3

Устройство

Блоки представляют конструкцию, скомпонованную из резисторов типа ЭС10, опирающихся пазами скобы на изолированные шпильки, на которые установлены изоляторы и дистанционные трубки из наборов резисторов с резисторами типа СР300, установленных на стальную шпильку, изолированную от рамы изолирующими втулками.

Заказать